Приложение
MicroComputer-Comprolled Cy-JP20KN-контролирана машина за тестване на умора за извор се използва главно за тест за живот на умора на различни амортисьори и амортисьори на удара, използвани в различни триколки, двуколесни превозни средства, автомобили, мотоциклети и други моторни превозни средства. Могат да се направят и специални тела, които да отговарят на теста за умора на специални екземпляри.
Машината за тестване на пружинната умора, контролирана от микрокомпютър, е високоточна, високопрограмирана машина за тестване на умора от висок клас на амортисьори, базирана на зрялата машина за изпитване на обикновена умора, комбинирана със съвременна електронна индукция, измерване и контрол и други високопоставени по-високо ниво и други високи високопоставени и други високо високо ниво на високо ниво и други високи високопоставени и други високи високопоставени и други високо високо ниво и други високи високопоставени и други високи високопоставени и други високи високопоставени и други висококачествени и други високо високо ниво и други високи високи високопоставени и други високо високо ниво и други високи високопоставени и други високи високопоставени и други висококачествени и други висококачествени и други високо високо ниво и други високи високи високопоставени и други висококачествени и други висококачествени и други висококачествени Технически методи.
Спецификации
Име | Спецификация | ||
1 | Максимална тестова сила | 20kn | |
2 | Брой тестови станции | 1 | |
3 | Тестова честота | 0,5 ~ 5Hz | |
4 | Точност на честотния дисплей | 0,1 Hz | |
5 | Тестова амплитуда | ± 50 мм | |
7 | Максимален капацитет на брояча | 1 милиард пъти | |
8 | Преброяване на точността на спиране | ± 1 | |
9 | Максимален външен диаметър на тестовото парче | Φ90mm | |
12 | Захранване на захранването (трифазна система с три проводници) | 380VAC 50Hz | |
13 | Основна мощност на двигателя | 7.5kw | |
14 | Размер | Хост | 1200*800*2100 (H) |
Контролна кутия | 700*650*1450 | ||
15 | Тегло | 450 кг |
Основни характеристики
1.1 хост:Домакинът се състои главно от рамка, механичен механизъм за натоварване, механизъм за предаване и приспособление. Рамката е съставена от колона, работна маса, платформа за възбуждане, горен лъч, механизъм за повдигане на винтове, основа и други части. Колоната, работната маса, платформата за възбуждане, горната греда и механизма за повдигане на винта са инсталирани заедно и стабилно инсталирани на основата; Тестваният амортисьор е инсталиран между таблицата с възбуждане и оловен винт през приспособление, а тестовото парче с различни размери може да бъде изпълнено чрез регулиране на повдигането на оловния винт, а тестовото парче на различни методи за инсталиране може да бъде изпълнено чрез промяна фиксацията. Изисквания.
1.2 Механизъм за зареждане:Това е механична структура, съставена главно от механизъм за свързване на манивела, който преобразува въртящото движение на двигателя във вертикално линейно реципрочно движение; Чрез регулиране на ексцентричността на плъзгача, линейното реципрочно разстояние на движение може да се регулира към тестовия ход, изискван от тестовото парче.
1.3 Предавателна система:Механизмът на предаване се състои от трифазен асинхронен двигател и маховик. Скоростта на двигателя може да се регулира от честотния преобразувател, така че честотата на изпитването да може да бъде произволно регулирана в диапазона от 0,5 до 5 Hz.
1.4 Система за управление:Системата за измерване и управление на компютъра е независимо разработена и произведена от нашата компания. Той има функция на паметта, тоест историческите данни за теста могат да бъдат достъпни по всяко време. Системата за измерване и управление е центърът на тестовото устройство. От една страна, компютърът събира сигнала на тестовата сила на всеки амортисьор по време на теста и показва тестовата сила в реално време и показва различни параметри на състоянието като: честота на тест, текущо време за изпитване, всяко работно натоварване и крива на времето , затихване на тестовата сила и др. От друга страна, параметрите на контрола трябва да бъдат зададени съгласно изискванията за контрол, като например: Автоматично настройване на тестовия номер на изключване, настройка на тестовата сила за автоматично изключване според падането на напрежението и др. Изпраща контролен сигнал и силният контролер на тока контролира основния двигател, контролира механизма за регулиране на горните и долните тестови пространства, защитава функцията за регулиране на пространството по време на теста, предотвратява грешни действия по време на теста и защитава оператора и оборудването Сигурността, както е показано на фигурата:
1.5 Софтуерна функция Въведение
1.5.1 Броят на тестовете може да бъде зададен. Максималният брой пъти капацитет е 1 милиард пъти.
1.5.2 Броят на тестовете достига до зададения номер, а тестовата машина се контролира, за да спре теста.
1.5.3 Тестовата софтуерна система показва честотата на теста и броя на тестовете през компютъра и преценява прекъсването и изключването.
1.5.4 Той има функцията на автоматичното изключване, когато амортисьорът е повреден на всяка станция и функцията за спиране, когато максималната тестова сила на амортисьора се отслабва до определеното натоварване.
1.5.5 Той има функция за показване в реално време на кривата на тестовата сила на единичен амортисьор и записва данните за затихване на натоварването на амортисьора на удара съгласно периода на вземане на проби, определен от тестовия план.
1.6 Основните характеристики са следните:
1.6.1 Амплитудата и честотата могат да се регулират свободно.
1.6.2 Цифрово показване на времената и честотата на вибрациите.
1.6.3 Автоматично спиране на предварително зададени времена на тестване, по -висока ефективност.
1.6.
1.6.6 Предварителният брой изключения може да се използва за тестове без надзор;
1.6.7 Има винтови отвори за инсталиране на тестово приспособление;
1.6.8, оборудван с инструменти за регулиране на амплитудата, което е удобно за регулиране на амплитудата;